Hurtig adgang til Kontinentaleuropa og Skandinavien – med Femern-byggeriet i baghaven
Business Park Falster ligger i smørhullet mellem Hamborg, Berlin, København, Malmø, Stockholm og Oslo. Parken har en strategisk placering ved krydset mellem de øst- og vesteuropæiske trafikkorridorer mellem E47 (Hamborg) og E55 (Berlin) – København og Skandinavien.
Business Park Falster ligger ved afkørsel 43 på Falster, er synlig fra E47 / E55 – og ligger ved Transport Center CARGO SOUTH med kort afstand fra jernbane- og handelshavnen. Området huser allerede veletablerede virksomheder og industri.
DISTANCER
Business Park Falster er ideelt placeret, hvor E47 møder E55. Det betyder, at du kan nå Europæiske hovedstæder på:
København: 1 time og 15 minutter
Malmø: 1 time og 30 minutter
Hamborg: 3 timer
Berlin: 4 timer og 30 minutter
E47 & AFKØRSEL 43
Business Park Falster strækker sig over 120 hektar. Halvdelen af det område har direkte adgang til E47 motorvejen via afkørsel 43.
Det er tilladt at bygge op til 30 meter.
DISTANCER TIL HAVNE
Parken er placeret tæt på Vordingborg og Orehoved havne med udsigt til Storstrømsbroen. Via havnene er der hurtig adgang til den såkaldte t-rute og internationale farvande.
Der er kun 160 km til Europas anden største havn i Hamborg.
PRISER
85-105 DKK pr. m2 (excl. moms)
Forsygningsafgifter: 38,500 DKK (excl. moms/årligt)
Grundskyld: 3.234 %
Byggeskat: 0.00 DKK
Tilgængeligt udviklingsareal: 450.000 m2
Minimum størrelse: 5.000 m2
FINANSIERING
PLANLAGT INFRASTRUKTURPROJEKT 2019–2024
“STORSTRØMSBROEN”
– styrkelse af vej- og toginfrastrukturen
København/Malmø og Hamborg/Berlin
PRIS
DKK 4,3 mia.
Kontakt os
Nyheder
Q&A med Michael Svane
Hvorfor er en veludviklet trafikal infrastruktur så vigtig for Danmarks udvikling?Mobilitet er afgørende for vækst og beskæftigelse for alle virksomheder uanset beliggenhed. Tilgængelighed til markeder, kunder og arbejdskraft er vigtig for enhver virksomhed. Hvis en...
Midtjysk stål med bæredygtig kant
En af de nyligst ankomne aktører på Femern Bælt byggeriet er stålproducenten Give Steel. Virksomheden skal levere stålkonstruktionerne til tunnelelementfabrikken i Rødbyhavn som underleverandør til Joint Venture-selskabet Femern Link Contractors (FLC). Med produktion...
Femern-vækst er ingen selvfølge
Den 1. januar 2021 blev starten på hovedanlægsfasen af Femern Bælt-forbindelsen markeret med et virtuelt spadestik. Med begivenheden kulminerede et kvart århundredes planlægning, og et årti med ekstraordinær anlægsaktivitet så sin begyndelse. Aldrig har...